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Hersteller:
SMART
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Typ:
#1
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Aufbau:
SUV/Geländewagen/Pickup
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Kraftstoffart:
Elektro
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kW/PS:
75 kW (102 PS)
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Farbe:
digitalweiß
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Erstzulassung:
08/2023
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Verfügbarkeit:
ab sofort
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Kilometer:
28.941 km
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Automatikgetriebe:
ja
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Euronorm:
Euro 6
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Energieverbrauch nach WLTP kombiniert:
17,4 kWh/100 km*
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CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km*
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CO2-Klassen:
A*
- Keyless Entry
- Easy-Entry
- Soundsystem
- 19 Zoll Alufelgen
- CyberSparks LED
- versenkte Türgriffe-elektrisch
- fixes Panoramadach
- Seitenspiegel elektr. verstellbar, beheizt mit Abblendautom. und Memory Funktion
- getönte hintere Seitenfenster und Heckscheibe
- LED-Rückleuchten
- 9,2 Zoll Full HD
- schwebende Mittelkonsole mit Becherhalterung
- beheizte Vordersitze
- elektr. verstellbarer Sonnenschutz für das Panoramadach
- Trittbleche aus Edelstahl
- autom. 2 Zonen Klimatisierung
- Ambientebeleuchtung
- e-Pedal
- elektr. Parkbremse
- Sitzbezüge aus Kunstleder
- mit Kunstleder bezogenes Armaturenbrett
- 5 Sterne Euro NCAP
- Einparksensoren vorne und hinten
- E-Call
- div. Fahrassistenten
- Stop & Go Autobahnassistent und Stauassistent
- intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Anhängerstabilitätsassistent
- ABS-EBD
- Traktionskontrolle
- Unfallvermeidung
- Ausweichassistent
- autom. Abblendlicht
- 360 Kamera
- Lenkassistent
- Gesichtserkennung
- digitaler Schlüssel
- intelligenter Sprachassistent
- Fernzugriff mit Hello smart App
- 4G/Wifi/Bluetooth
- OTA
- elektrische Heckklappe
- Vordersitze elektr. verstellbar
- Fahrersitz mit Memory Funktion
- Innenspiegel mit autom. Dimmfunktion
- Haltedauer 6 Monate
- Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat
- Ausstiegswarner
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge: Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.